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郑西尧栾西高速!串起沿途47个景区,“开封-栾川”将缩减1个多小

作者:车村信息网 发布时间:2018-07-22 阅读: 转至微博: (function(){ var _w = 16 , _h = 16; var param = { url:location.href, type:'3', count:'', /**是否显示分享数,1显示(可选)*/ appkey:'4188817647', /**您申请的应用appkey,显示分享来源(可选)*/ title:'【郑西尧栾西高速!串起沿途47个景区,“开封-栾川”将缩减1个多小 -车村信息网】如果高速公路也要评个“最美”出来,三淅高速(三门峡至南阳淅川)显然是当下最美的。若要把眼光放得长远一些,目前在建、将于2020年通车的尧栾西高速公路(尧山至栾川至西峡),大有后来居上的架势。', /**分享的文字内容(可选,默认为所在页面的title)*/ pic:'', /**分享图片的路径(可选)*/ ralateUid:'5089027713', /**关联用户的UID,分享微博会@该用户(可选)*/ rnd:new Date().valueOf() } var temp = []; for( var p in param ){ temp.push(p + '=' + encodeURIComponent( param[p] || '' ) ) } document.write('') })()

郑西高速尧山至栾川段施工动画

尧栾西高速串起沿线47处景区,包括尧山、龙潭峡、老君山、重渡沟等,建成后将会成为河南“最美高速”。






河南“最美高速”,  尧栾西高速之“最”知多少?


如果高速公路也要评个“最美”出来,三淅高速(三门峡至南阳淅川)显然是当下最美的。若要把眼光放得长远一些,目前在建、将于2020年通车的尧栾西高速公路(尧山至栾川至西峡),大有后来居上的架势。


尧栾西高速起于平顶山鲁山大佛景区东侧,经鲁山、嵩县、栾川、西峡与沪陕高速相连,正好贯穿了景区遍布的伏牛山区腹地。<


粗略一数,这条高速连通了尧山、中原大佛、通天河、龙潭峡、木札岭、白云山、通天峡、西泰山、老君山、养子沟、龙峪湾、重渡沟、老界岭等47处景区,其中4A级以上景区17处,单是5A级景区就有4处。


待2020年建成通车后,沿途有更多旅游景点的尧栾西高速,势必将成为新的“最美高速”。


除了即将成为河南“最美高速”以外,尧栾西高速还有这几个“最”:

尧栾西高速是河南省高速公路建设史上里程最长、投资最大、难度最高、穿越景区最多的高速项目。


郑西高速(S88)尧山至栾川至西峡段是河南省“十三五”规划的重点建设项目,是河南省政府确定的第一条采用PPP模式建设的高速公路示范项目。


每公里造价1.37亿元<br><br>带动豫西南伏牛山区脱贫致富<br><br><br>尧栾西高速公路项目起自平顶山市鲁山县大佛景区东侧,接郑尧高速终点东4.2公里,路线经平顶山市鲁山县、洛阳市嵩县、栾川县、南阳市西峡县,终点与沪陕高速相连。路线全长141.08公里,建设总投资约193.86亿元,平均每公里造价1.37亿元,设匝道收费站8处、服务区4处。


尧栾西高速划分为三段:尧山至栾川段、栾川至双龙段、双龙至西峡段。目前尧栾段推进速度较快,桩基完成了近80%,栾双段、双西段项目也正在全面推进中。


据悉,尧栾西高速公路项目建设穿越伏牛山腹地,建设在崇山峻岭中,海拔在740m-980m,桥隧占比达到六成多。其中,伏牛山隧道是河南省在建最长的公路隧道,预计隧道将于2020年3月贯通。


在尧栾西高速途经的五个县中,鲁山县、嵩县、栾川县和淅川县四个县均为国家级贫困县。通车后,将带动豫西南伏牛山区脱贫致富,改善沿线民众的出行条件,将沿线的众多旅游景区串联起来,形成旅游资源的广泛辐射效应。


此外,尧栾西高速修通后,开封到嵩县、栾川就不必再绕行连霍高速或郑少洛高速,车程将缩短1个小时左右。


根据规划,尧栾西高速公路项目将在西峡继续往南,经淅川县至湖北省界,全长约76公里,待项目建成后,将打通一条河南通往湖北、山西的高速通道,为沿线矿产资源开发,省级区域内的互通,河南经济结构调整和产业转型升级都将起到积极作用。

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